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Gehört Hamm in Westfalen zum Verkehrsverbund Rhein-Ruhr oder Ruhr-Lippe?
Hamm in Westfalen gehört zum Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Der VRR umfasst das Gebiet des Ruhrgebiets sowie angrenzende Städte und Regionen. Der Verkehrsverbund Ruhr-Lippe (VRL) hingegen umfasst andere Städte und Regionen in Nordrhein-Westfalen. **
Gehört der Märkische Kreis zum Gebiet Ruhr Lippe?
Ja, der Märkische Kreis gehört zum Gebiet Ruhr Lippe. Der Märkische Kreis liegt im östlichen Teil des Ruhrgebiets und ist Teil des Regionalverbands Ruhr (RVR), der das Ruhrgebiet und das angrenzende Münsterland umfasst. Ruhr Lippe ist eine touristische Region, die neben dem Ruhrgebiet auch den Kreis Soest und den Hochsauerlandkreis umfasst. **
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BRAWA 50481 H0 Gedeckter Güterwagen Glthr Wartburg, DR, Ep. IIIBetriebsnummer: 13-80-55 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Wartburg ist ein eingetragenes Warenzeichen49,90 €*Versand: 7,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Krause, Günter: Kleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und LippeKleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und Lippe , Der Schienenverkehr der Ruhr-Lippe Kleinbahn, Ruhr-Lippe-Eisenbahn und Ruhr-Lippe-Gesellschaft , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 202010, Produktform: Leinen, Autoren: Krause, Günter, Seitenzahl/Blattzahl: 208, Keyword: RLE; RLG; Ruhr-Lippe Kleinbahn, Fachschema: Eisenbahn / Einzelne Bahnlinien, Streckenlinien~Schienenverkehr~Verkehr / Schienenverkehr~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Fachkategorie: Geschichte und Archäologie, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien GmbH, Länge: 304, Breite: 218, Höhe: 20, Gewicht: 1211, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 50486 H0 Gedeckter Güterwagen Glt23 Büssing, DB, Ep. IIIBetriebsnummer: 195 663 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Büssing ist ein eingetragenes Warenzeichen52,95 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 49358 H0 Flachwagen Xr35 mit Ladegut "Schotter", DB, Ep. IIIBetriebsnummer: 460 854 Durchbrochene Wagenkastenstützen Extra angesetzte Bremsanlage Metallachshalter Extra angesetzte Achslagerdeckel Extra angesetzte Tritte Länge über Puffer: 104,6 mm Kurzkupplungskinematik: eingebaut AC Radsatztausch: möglich AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2187 Arbeitswagen waren für die Bahn von jeher unabdingbar. So wurden sie z. B. auf jeder noch so kleinen Baustelle für den Transport von Baumaterialen wie Schotter oder Werkzeug eingesetzt. Da sich mit diesen sogenannten X-Wagen jedoch kein Geld durch den Transport von Waren für Dritte erzielen ließ, war man von Anfang an darauf bedacht, günstige Lösungen für die Beschaffung von Arbeitswagen zufinden. Als Lösung bot es sich an, hierzu Wagen älterer Bauarten durch Umbau zu Arbeitswagen herzurichten und den neuen Anforderungen anzupassen. Durch den stetig wechselnden Bedarf und Ausmusterungen verschlissener Wagen, schwankten die Anzahl der X-Wagen zwischen etwa 48.500 (1920), 25.000 (1930); 41.500 (1943) und 15.000 (1953) immer wieder stark. Die von BRAWA gewählte Bauart Xr 35 basiert auf Wagen der Bauart Gms 30, die zu Beginn der 50er-Jahre, oder auch schon vorher durch Kriegsbeschädigungen, ihre Wagenkästen verloren. Die verbliebenen Fahrwerke wurde mit neuen, festen Bordwänden ausgestattet und die Wagen dadurch ihren geänderten Aufgabengebieten angepasst.58,99 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Bedeutet das FunTicket nach Dortmund im Netz Ruhr-Lippe?
Ja, das FunTicket gilt im Netz Ruhr-Lippe und ermöglicht die Nutzung von Bus- und Bahnverbindungen in Dortmund und der umliegenden Region. Es ist eine praktische Möglichkeit, um flexibel und kostengünstig in der Region unterwegs zu sein. **
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Bis wohin genau gilt das Netz Ruhr Lippe VRL?
Das Netz Ruhr Lippe VRL gilt in der Region Ruhr-Lippe, die sich in Nordrhein-Westfalen befindet. Es umfasst die Städte und Gemeinden in diesem Gebiet und ermöglicht den öffentlichen Nahverkehr mit Bussen und Bahnen. Genauere Informationen über die genauen Grenzen des Netzwerks können auf der Website des VRL oder bei den Verkehrsunternehmen in der Region gefunden werden. **
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Geht das Ruhr-Lippe Fun-Ticket auch bis nach Köln?
Nein, das Ruhr-Lippe Fun-Ticket gilt nur im Gebiet des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) und erstreckt sich nicht bis nach Köln. Für Fahrten nach Köln benötigt man ein separates Ticket oder eine andere Fahrkarte, die den Geltungsbereich des VRR überschreitet. **
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Ab welchem Alter ist das Fun Ticket Ruhr Lippe erhältlich?
Das Fun Ticket Ruhr Lippe ist für Kinder und Jugendliche im Alter von 6 bis 20 Jahren erhältlich. **
Wie komme ich mit dem FunTicket Netz Ruhr Lippe nach Drensteinfurt?
Um mit dem FunTicket Netz Ruhr Lippe nach Drensteinfurt zu gelangen, kannst du am besten die Bahnverbindung nutzen. Fahre mit der Bahnlinie RB50 von Dortmund nach Münster und steige in Münster in die Bahnlinie RB64 um, die nach Drensteinfurt fährt. Das FunTicket Netz Ruhr Lippe gilt für beide Bahnlinien. **
Kann man das Fun Ticket Ruhr Lippe mit einem Westfalentarif Tagesfahrradticket verbinden?
Ja, das Fun Ticket Ruhr Lippe und das Westfalentarif Tagesfahrradticket können kombiniert werden. Das Fun Ticket Ruhr Lippe gilt für den Nahverkehr in der Region Ruhr Lippe, während das Westfalentarif Tagesfahrradticket die Mitnahme eines Fahrrads im Nahverkehr in ganz Westfalen ermöglicht. **
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BRAWA 49326 H0 Säuretopfwagen Z [P] "BASF", DRG, Ep. IIBetriebsnummer: Mainz 514 666 [P] Extra angesetzte Schilder Drehgestell mit Dreipunktlagerung Präzise Nachbildung der Bretterfugen Radsätze auch innen profiliert Mehrteilige Bremsanlage Bremsbacken in Radebene Extra angesetztes Achsbremsgestänge Metallachshalter Länge über Puffer: 106,9 mm Kurzkupplungskinematik: eingebaut AC Radsatztausch: möglich AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2187 Für den Transport von aggressiven Flüssigkeiten, wie Säuren waren Kesselwagenlange Zeit ungeeignet. Zwar gab es bereits in den zwanziger Jahren des vorigen Jahrhunderts Kessel mit einer Gummiauskleidung, trotzdem wurden in der Regelzum Transport solcher Güter Topfwagen benutzt. Dabei verwendeten die Waggonbaufirmenmeistens das Untergestell der Verbandsbauart mit 4,00m oder 4,50m Achsstand und ordneten darauf zehn oder zwölf Steinguttöpfe mit je 1000 1200 Fassungsvolumen an. Die Töpfe werden von Holz- und Gummibeilagen gehalten,die Kastenstützen sind durch Diagonalstreben versteift. Der zum besseren abfließen von übergelaufenem Ladegut geneigte Boden ist teilweise durch eine Bitumenmassevergossen oder mit Bleiblech geschützt. Zwischen den Töpfen befindet sich ein hölzerner Laufsteg. Die Töpfe werden durch Gummi- oder Holzstopfen verschlossen.Eine hohe Stirnwand schützt das Personal auf der Bremserbühne, diebei Vorsichtswagen obligatorisch ist. Viele kleine oder größere chemische Unternehmenhatten solche Wagen bei der jeweiligen Bahndirektion als Privat-Wageneingestellt. In der BRD stiftete die Degussa 1985 ihren letzten Topfwagen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Bei der DR konnten Topfwagen noch 1990 im Einsatz beobachtet werden, mehrere Vereine haben erhaltene Wagen imBestand, so unter anderem in Aschersleben, Magdeburg und Staßfurt.62,50 €*Versand: 4,80 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 50480 H0 Gedeckter Güterwagen Glt Robur, DR, Ep. IIIBetriebsnummer: 13-80-34 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Robur ist ein eingetragenes Warenzeichen38,28 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 50481 H0 Gedeckter Güterwagen Glthr Wartburg, DR, Ep. IIIBetriebsnummer: 13-80-55 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Wartburg ist ein eingetragenes Warenzeichen49,90 €*Versand: 7,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Krause, Günter: Kleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und LippeKleinbahn-Zeiten zwischen Ruhr und Lippe , Der Schienenverkehr der Ruhr-Lippe Kleinbahn, Ruhr-Lippe-Eisenbahn und Ruhr-Lippe-Gesellschaft , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 202010, Produktform: Leinen, Autoren: Krause, Günter, Seitenzahl/Blattzahl: 208, Keyword: RLE; RLG; Ruhr-Lippe Kleinbahn, Fachschema: Eisenbahn / Einzelne Bahnlinien, Streckenlinien~Schienenverkehr~Verkehr / Schienenverkehr~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Fachkategorie: Geschichte und Archäologie, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien GmbH, Länge: 304, Breite: 218, Höhe: 20, Gewicht: 1211, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gehört Hamm in Westfalen zum Verkehrsverbund Rhein-Ruhr oder Ruhr-Lippe?
Hamm in Westfalen gehört zum Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Der VRR umfasst das Gebiet des Ruhrgebiets sowie angrenzende Städte und Regionen. Der Verkehrsverbund Ruhr-Lippe (VRL) hingegen umfasst andere Städte und Regionen in Nordrhein-Westfalen. **
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Gehört der Märkische Kreis zum Gebiet Ruhr Lippe?
Ja, der Märkische Kreis gehört zum Gebiet Ruhr Lippe. Der Märkische Kreis liegt im östlichen Teil des Ruhrgebiets und ist Teil des Regionalverbands Ruhr (RVR), der das Ruhrgebiet und das angrenzende Münsterland umfasst. Ruhr Lippe ist eine touristische Region, die neben dem Ruhrgebiet auch den Kreis Soest und den Hochsauerlandkreis umfasst. **
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Bedeutet das FunTicket nach Dortmund im Netz Ruhr-Lippe?
Ja, das FunTicket gilt im Netz Ruhr-Lippe und ermöglicht die Nutzung von Bus- und Bahnverbindungen in Dortmund und der umliegenden Region. Es ist eine praktische Möglichkeit, um flexibel und kostengünstig in der Region unterwegs zu sein. **
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Bis wohin genau gilt das Netz Ruhr Lippe VRL?
Das Netz Ruhr Lippe VRL gilt in der Region Ruhr-Lippe, die sich in Nordrhein-Westfalen befindet. Es umfasst die Städte und Gemeinden in diesem Gebiet und ermöglicht den öffentlichen Nahverkehr mit Bussen und Bahnen. Genauere Informationen über die genauen Grenzen des Netzwerks können auf der Website des VRL oder bei den Verkehrsunternehmen in der Region gefunden werden. **
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BRAWA 49358 H0 Flachwagen Xr35 mit Ladegut "Schotter", DB, Ep. IIIBetriebsnummer: 460 854 Durchbrochene Wagenkastenstützen Extra angesetzte Bremsanlage Metallachshalter Extra angesetzte Achslagerdeckel Extra angesetzte Tritte Länge über Puffer: 104,6 mm Kurzkupplungskinematik: eingebaut AC Radsatztausch: möglich AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2187 Arbeitswagen waren für die Bahn von jeher unabdingbar. So wurden sie z. B. auf jeder noch so kleinen Baustelle für den Transport von Baumaterialen wie Schotter oder Werkzeug eingesetzt. Da sich mit diesen sogenannten X-Wagen jedoch kein Geld durch den Transport von Waren für Dritte erzielen ließ, war man von Anfang an darauf bedacht, günstige Lösungen für die Beschaffung von Arbeitswagen zufinden. Als Lösung bot es sich an, hierzu Wagen älterer Bauarten durch Umbau zu Arbeitswagen herzurichten und den neuen Anforderungen anzupassen. Durch den stetig wechselnden Bedarf und Ausmusterungen verschlissener Wagen, schwankten die Anzahl der X-Wagen zwischen etwa 48.500 (1920), 25.000 (1930); 41.500 (1943) und 15.000 (1953) immer wieder stark. Die von BRAWA gewählte Bauart Xr 35 basiert auf Wagen der Bauart Gms 30, die zu Beginn der 50er-Jahre, oder auch schon vorher durch Kriegsbeschädigungen, ihre Wagenkästen verloren. Die verbliebenen Fahrwerke wurde mit neuen, festen Bordwänden ausgestattet und die Wagen dadurch ihren geänderten Aufgabengebieten angepasst.58,99 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 50478 H0 Gedeckter Güterwagen Glr 23 Opel, DB, Ep. IIIBetriebsnummer: 195 166 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Opel ist ein eingetragenes Warenzeichen52,95 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BRAWA 50479 H0 Gedeckter Güterwagen Gltr Barkas 1000, DR, Ep. IIIBetriebsnummer: 13-80-13 Länge über Puffer in mm 139,1 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188 Modelldetails ; Achshalter aus geprägtem Blech ; Extra angesetzte Federpakete ; Filigrane Nachbildung der Radlager ; Extra angesetzte Bremsumsteller ; Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ; Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens ; Räder auch innen profiliert Barkas 1000 ist ein eingetragenes Warenzeichen49,99 €*Versand: 7,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Geht das Ruhr-Lippe Fun-Ticket auch bis nach Köln?
Nein, das Ruhr-Lippe Fun-Ticket gilt nur im Gebiet des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) und erstreckt sich nicht bis nach Köln. Für Fahrten nach Köln benötigt man ein separates Ticket oder eine andere Fahrkarte, die den Geltungsbereich des VRR überschreitet. **
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Ab welchem Alter ist das Fun Ticket Ruhr Lippe erhältlich?
Das Fun Ticket Ruhr Lippe ist für Kinder und Jugendliche im Alter von 6 bis 20 Jahren erhältlich. **
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Wie komme ich mit dem FunTicket Netz Ruhr Lippe nach Drensteinfurt?
Um mit dem FunTicket Netz Ruhr Lippe nach Drensteinfurt zu gelangen, kannst du am besten die Bahnverbindung nutzen. Fahre mit der Bahnlinie RB50 von Dortmund nach Münster und steige in Münster in die Bahnlinie RB64 um, die nach Drensteinfurt fährt. Das FunTicket Netz Ruhr Lippe gilt für beide Bahnlinien. **
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Kann man das Fun Ticket Ruhr Lippe mit einem Westfalentarif Tagesfahrradticket verbinden?
Ja, das Fun Ticket Ruhr Lippe und das Westfalentarif Tagesfahrradticket können kombiniert werden. Das Fun Ticket Ruhr Lippe gilt für den Nahverkehr in der Region Ruhr Lippe, während das Westfalentarif Tagesfahrradticket die Mitnahme eines Fahrrads im Nahverkehr in ganz Westfalen ermöglicht. **
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